隨著自動(dòng)駕駛汽車加速發(fā)展，核心零部件的需求不斷上升著名的激光雷達(dá)廠家Velodyne聘請(qǐng)了一位半導(dǎo)體專家擔(dān)任CFO，以應(yīng)對(duì)生產(chǎn)擴(kuò)大帶來的變化。

　　據(jù)彭博社報(bào)道，著名的激光雷達(dá)廠家Velodyne公司聘請(qǐng)了一位半導(dǎo)體行業(yè)資深人士擔(dān)任財(cái)務(wù)主管，因?yàn)樵摴菊郎?zhǔn)備擴(kuò)大3D激光雷達(dá)傳感器的生產(chǎn)，以滿足自動(dòng)駕駛汽車的需求激增。

　　Velodyne周二在一份聲明中說，羅伯特-布朗(Robert Brown)從8月1日開始擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官。布朗曾在科技公司擔(dān)任過25年的財(cái)務(wù)職務(wù)，在1999年曾領(lǐng)導(dǎo)一家旅游初創(chuàng)公司上市，并擔(dān)任半導(dǎo)體專業(yè)公司LSI公司的財(cái)務(wù)主管，直到2014年由Broadcom公司收購(gòu)。

　　激光雷達(dá)技術(shù)是一種類似雷達(dá)的系統(tǒng)，利用激光而非無線電波來生成周圍環(huán)境的三維圖像。在過去18個(gè)月里，汽車制造商和技術(shù)公司都在努力開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，使得激光雷達(dá)市場(chǎng)的需求激增。

　　福特汽車和百度去年均在Velodyne投資了7500萬美元。一些汽車制造商認(rèn)為激光雷達(dá)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車至關(guān)重要，因?yàn)樗梢詫?shí)時(shí)精確地測(cè)量距離，從而生成周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)圖像。

　　然而，最好的技術(shù)仍然是昂貴的，Velodyne的頂級(jí)傳感器，產(chǎn)生最高清晰度的圖像，花費(fèi)超過5萬美元。它最便宜的產(chǎn)品售價(jià)為7999美元。激光雷達(dá)制造商預(yù)計(jì)，未來5年，隨著汽車制造商向其車輛增加更多自主能力，需求將大幅增長(zhǎng)。

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