一臺長兩米，寬大約1米的白色小車，滿載著醫(yī)療物資。它從京東物流武漢仁和站出發(fā)，沿著武漢市青山區(qū)吉林街一路前行，經(jīng)過不到10分鐘，到達了這趟行程的目的地——武漢市第九醫(yī)院。

　　武漢市第九醫(yī)院是武漢市征用的第一批7家新冠肺炎定點醫(yī)院之一，這里收治大量確診患者，其中不乏重癥甚至危重患者。京東物流武漢仁和站距離武漢第九醫(yī)院只有600米。

　　為了保障醫(yī)院的物資運輸，在疫情爆發(fā)期間，這個站點的配送工作一直都沒有停止。現(xiàn)在，這里仍在堅守崗位的八名快遞員迎來了一名不知疲倦、不會被感染的幫手。

　　據(jù)了解，這臺物流機器人有兩種版本，一種有24個隔口，跑一趟可以送24單;另一種是大貨箱版本，可以送大批量物資。京東物流X事業(yè)部自動駕駛研發(fā)部負責(zé)人孔旗告訴界面新聞，現(xiàn)在武漢地區(qū)已經(jīng)有兩臺這樣的物流機器人投入抗疫物資的配送工作中。

　　此前，這些物流機器人分布在北京房山和通州地區(qū)，在疫情爆發(fā)后，被緊急運輸至武漢地區(qū)，支援疫區(qū)的配送工作。

　　物流機器人能夠迅速投入工作，與前后方的密切配合分不開。

　　孔旗告訴界面新聞，機器到達武漢仁和站之后，首先由站點的配送員走了一趟從站點至醫(yī)院的來回路線，采集路況信息。同一時間，在后方位于北京和硅谷的工程師們，則利用收集的信息在云端進行驗證計算，將自動駕駛系統(tǒng)在云端進行驗證。

　　“在云端，1個小時內(nèi)跑的數(shù)據(jù)相當(dāng)于在實際場景中跑兩三個月的數(shù)據(jù)量，能夠快速驗證自動駕駛系統(tǒng)，并通過遠程升級的方式部署到武漢站點的車上?！笨灼煺f，從2016年開始京東就投入到無人配送技術(shù)的研究中。這次能夠快速部署，更多依賴于此前積累的平臺能力。

　　接下來，預(yù)計會有更多這樣的無人配送幫手投入到武漢，減輕疫區(qū)的物資配送壓力，并為防控疫情擴散做出貢獻?？灼煺f，2月底還會投入一批物流機器人，到三四月份預(yù)計會再有一批物流機器人到達武漢。

　　不止站點配送，對于已隔離的醫(yī)院、小區(qū)如有需求，京東物流也將考慮通過配送機器人來提供園區(qū)內(nèi)的物資運輸與配送。

　　除了武漢之外，京東物流在貴陽、呼和浩特等地的智能配送站也在正常運營，配送機器人正在不斷將抗擊疫情所需的物資與用戶訂單安全送達。在河北、陜西、江蘇等農(nóng)村地區(qū)，京東物流無人機也已開展無人機配送的準(zhǔn)備工作，計劃為已經(jīng)封閉的地區(qū)提供物流服務(wù)。

（轉(zhuǎn)載）