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智能物流

研華搭建AIoT服務鏈,助力零售物流業(yè)增進效率與安全

ainet.cn   2020年11月25日

  隨著COVID- 19疫情爆發(fā),改變許了多產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營慣性,因而帶來諸多挑戰(zhàn),驅(qū)使不少企業(yè)加速導入數(shù)字科技,以解決當下難題、確保業(yè)務拓展的持續(xù)性。物流、零售等產(chǎn)業(yè),因受疫情影響程度頗大,科技運用需求自然不輕。面對這些熱點議題,研華能提供哪些方案與應用呢?我們先來看看吧~

熱點議題 精彩紛呈

  01

  物流車隊安全

  研華從IPC龍頭華麗轉(zhuǎn)身為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)推手,早已將智慧物流列為關鍵發(fā)展項目之一。今年(2020)由于疫情來襲,導致多數(shù)人宅在家中,高度倚賴物流來傳遞各種生活必需。很多倉庫都堆滿貨品,物流車隊也頻繁運送這些貨品;盡管市場需求爆增,但短期內(nèi)無任何物流業(yè)者可臨時擴增倉庫或車隊來消化大量需求,因此業(yè)者只能藉助大量AIoT設備的輔助,提高倉庫運作效率與物流配送車隊的使用率。

  由此看來,多數(shù)物流業(yè)者都致力提高效率,但研華智能物流協(xié)理林威佐強調(diào),物流的基石是安全??v使效率再高,只要不安全、甚至釀成事故,再好的效率也是枉然。為此研華除了衡量人、車、場、物等四大面向,協(xié)助業(yè)者提升調(diào)度與配送效率外,也將智能車載計算機、各種AI軟件和智能攝影機等不同元素整合為TREK行車安全解決方案,用于強化車隊安全。

  談到物流車隊/大型貨車不安全的駕駛行為,其實有很多種型態(tài),林威佐說,其中包括急踩油門與剎車,逼車太近、頻繁切換軌道不打方向燈、搶黃燈、闖紅燈、轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差或視覺死角,乃至于司機疲勞駕駛,分心駕駛,如打瞌睡、滑手機等等;TREK車隊安全解決方案一旦偵測到這些行為,便會立即提醒司機、回報后臺,及早遏止可能發(fā)生的災禍,透過實時駕駛者行為管理,改變駕駛者行為與心態(tài), 落實駕駛行為SOP化,打造更安全的車隊,唯有如此,效率的提升才有意義。

  02

  連鎖門店管理

  研華智誠協(xié)理劉蔚志指出,事實上研華對零售市場深耕已久,早年以提供POS、Kiosk及多媒體播放主機等硬件產(chǎn)品為主,兩年多前開始跨足軟件加值、軟硬件整合方案,比如說透過多媒體管理軟件、派送到邊緣端的云服務,再加上播放主機,就成為適用于零售業(yè)的Edge SRP;同時也積極發(fā)展影像AI相關技術,可為零售場域提供人臉辨識、熱點分析、客流統(tǒng)計等多項方案。時至今年,研華決定將零售方案獨立成為「研華智誠」子公司,負責將「StoreVue門店AIoT云平臺」推廣給連鎖門店業(yè)者。

  不僅如此,研華智誠也致力營造全方位服務鏈,期望透過生態(tài)系伙伴共創(chuàng)模式,為客戶提供咨詢顧問、解決方案規(guī)劃、系統(tǒng)建置、創(chuàng)意設計、售后維運、數(shù)據(jù)分析等一站式服務。

  03

  全程不間斷冷鏈物流

  在疫情沖擊下,門店來客數(shù)減少,提升業(yè)績的著力點相對有限,因此業(yè)者將重點擺在降低成本,一方面導入多自助服務設備,以減少人員接觸、降低人力成本;另一方面更加重視實體安全,希望將一些IoT相關的無線傳輸設備、例如冷鏈管理的無線溫濕度傳感器導入至門店,做為儲藏溫度管理機制,所有數(shù)據(jù)實時上云,一旦偵測到異狀,便主動發(fā)出警報,好讓業(yè)主立即處理,避免食物腐敗或冰品融化等現(xiàn)象,具體落實食品安全管理。

  有關物流配送安全性議題,除危險駕駛行為外,還可延伸到食品運送的安全性,因此研華布局冷鏈不斷鏈管理解決方案,將智能化傳感器裝設于運送食品或藥品的冷鏈物流車上,全程掌握所有環(huán)節(jié),不論這些食品或藥品在哪一環(huán)節(jié)出現(xiàn)不正常失溫現(xiàn)象,就會實時提醒司機與后臺;此外也能根據(jù)人車場物資料的分析判斷,執(zhí)行精細化的路線規(guī)劃,確保冷鏈物流車不僅能顧及貨物的質(zhì)量,也能以最短時間完成配送任務。

(轉(zhuǎn)載)

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