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人工智能

馬斯克:支持對(duì)人工智能監(jiān)管,交通工具都會(huì)電氣化

ainet.cn   2021年03月22日

  對(duì)于美國(guó)曾計(jì)劃“封殺”抖音,馬斯克表示,不擔(dān)心抖音在美國(guó)會(huì)從事間諜活動(dòng),商業(yè)企業(yè)有保護(hù)個(gè)人隱私的意愿,否則寸步難行。對(duì)于人工智能的監(jiān)管,馬斯克認(rèn)為,對(duì)人工智能安全進(jìn)行監(jiān)管很合理。

  3月20日,在2021年中國(guó)發(fā)展高層論壇經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上,中科院院士、南方科技大學(xué)校長(zhǎng)薛其坤與特斯拉、SpaceX首席執(zhí)行官、“科學(xué)狂人”埃隆·馬斯克進(jìn)行對(duì)話。

  如何吸引年輕人學(xué)習(xí)物理?馬斯克認(rèn)為,需要在物理教學(xué)中加入感情,同時(shí)也要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué),不僅僅要證明在物理上的可行性,需要在成本的角度也行得通。對(duì)于高等教育,馬斯克認(rèn)為,在課堂的時(shí)間不是用來(lái)講授,應(yīng)該用于討論。

  對(duì)于美國(guó)曾計(jì)劃“封殺”抖音,馬斯克表示,不擔(dān)心抖音在美國(guó)會(huì)從事間諜活動(dòng),商業(yè)企業(yè)有保護(hù)個(gè)人隱私的意愿,否則寸步難行。對(duì)于人工智能的監(jiān)管,馬斯克認(rèn)為,對(duì)人工智能安全進(jìn)行監(jiān)管很合理。

  希望大家能夠有一個(gè)相互信賴(lài)的未來(lái)

  對(duì)于當(dāng)前中美關(guān)系,企業(yè)是否面臨壓力?馬斯克認(rèn)為,中美應(yīng)該建立互信,在全球也是一樣。很多時(shí)候都擔(dān)心是不是有間諜,美國(guó)要關(guān)閉抖音,幸運(yùn)的是沒(méi)有發(fā)生。但是有很多人擔(dān)心抖音事件,但我覺(jué)得這是不必要的擔(dān)心,也應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)。

  馬斯克表示,即使有一些間諜,其他國(guó)家能掌握什么信息?這些信息重要嗎?如果不重要的話也就沒(méi)什么了。在絕大多數(shù)情況下都沒(méi)關(guān)系。尤其對(duì)商業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)論是中國(guó)還是美國(guó)的企業(yè)。如果一個(gè)商業(yè)企業(yè)進(jìn)行間諜活動(dòng),對(duì)這個(gè)企業(yè)有很大的負(fù)面影響。

  “比如說(shuō),如果特斯拉用車(chē)在中國(guó)或其他地方從事間諜活動(dòng),那特斯拉就寸步難行。商業(yè)企業(yè)有很強(qiáng)的保密意愿,否則就會(huì)被關(guān)停,商業(yè)企業(yè)對(duì)于隱私保護(hù)和保密是非常重視的。希望大家能夠有一個(gè)互相信賴(lài)的未來(lái)?!瘪R斯克表示。

  人工智能需要監(jiān)管

  “任何技術(shù)都是雙刃劍,技術(shù)顛覆性越強(qiáng),雙刃劍的鋒利度可能越大”,提及部分顛覆性技術(shù)可能會(huì)給人們帶來(lái)新的風(fēng)險(xiǎn),薛其坤表示,高等教育十分重要的方向之一,就是盡可能引導(dǎo)技術(shù)朝著對(duì)人類(lèi)有利的方向去發(fā)展。

  薛其坤舉例稱(chēng),人工智能將來(lái)可能比人類(lèi)更厲害,但人類(lèi)在發(fā)展人工智能的時(shí)候,要制定一條紅線,人工智能或者機(jī)器人超越紅線的時(shí)候,出現(xiàn)重大犯罪的時(shí)候,人類(lèi)警察應(yīng)該有。

  而馬斯克表示,在一定程度上,人工智能的管理和人工智能的共存是非常重要的,自己支持對(duì)人工智能進(jìn)行監(jiān)管,“如飛機(jī)、汽車(chē)等方面,對(duì)人工智能監(jiān)管都是合理的”。

  馬斯克認(rèn)為人工智能最薄弱的領(lǐng)域是對(duì)概念的理解,是否能夠有效推理,能否創(chuàng)造有意義的事物,這些方面還都不盡如人意。

  在AI應(yīng)用上,馬斯克相信隨著不斷的軟件推送更新,特斯拉終將會(huì)實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛。如今,在Autopilot自動(dòng)輔助駕駛的參與下,特斯拉能將行車(chē)安全提升近10倍。

  在AI技術(shù)上,馬斯克認(rèn)為在感知層面,例如對(duì)物體的識(shí)別能力,目前的技術(shù)已經(jīng)取得了巨大進(jìn)展,甚至在某些專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,高級(jí)別的圖像識(shí)別系統(tǒng)能夠做得比人類(lèi)更好。

  在AI行為方面,馬斯克曾以玩游戲?yàn)槔?,在任何有明確規(guī)則的游戲或自由發(fā)揮空間有限的游戲中,人工智能都能發(fā)揮超過(guò)人類(lèi)的水平,這其中還沒(méi)有考慮到人工智能具備比人類(lèi)更快的反應(yīng)。

  學(xué)習(xí)物理,也要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)

  如何吸引年輕人去學(xué)物理?馬斯克表示,物理不但不無(wú)聊,還非常有意思。物理能夠了解自然,了解宇宙。物理學(xué)習(xí)可能看起來(lái)干巴巴或者不是很有趣。

  馬斯克表示,如果要吸引人,必須要通過(guò)感情的手段。物理學(xué)非常重要,也是一門(mén)非常有意思的學(xué)科。而不是干巴巴的或者是計(jì)算、背誦公式。還有,必須要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué),不僅僅要證明在物理上的可行性,還需要在成本的角度也行得通,所以技術(shù)解決方案必須要做到在成本上可行:什么樣的解決方案,所需要的資源是最少的。

  馬斯克認(rèn)為,相信風(fēng)能和太陽(yáng)能,還有一些電池存儲(chǔ)技術(shù),所有的交通工具都應(yīng)該電氣化。但現(xiàn)在生產(chǎn)的電池量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要達(dá)到大概每公斤450千瓦的儲(chǔ)能水平。如果達(dá)到這個(gè)水平,就能夠支持遠(yuǎn)程的飛機(jī)航行。

  “這是一個(gè)非常有意思的辦法,但可能在經(jīng)濟(jì)上并不是最適用的,從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來(lái)講,電池、風(fēng)能、太陽(yáng)能,還有電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該是未來(lái)的一個(gè)解決方案。所以要讓物理有溫度,也讓經(jīng)濟(jì)學(xué)有溫度?!瘪R斯克表示。

  高等教育課堂的時(shí)間用來(lái)討論

  在談到目前的高等教育的改革,薛其坤稱(chēng),大學(xué)教育應(yīng)該更有理性。自然科學(xué)應(yīng)該讓學(xué)生理解自然規(guī)律,同時(shí)也要讓學(xué)生知道自然科學(xué)應(yīng)該如何和產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,如何提升人民福祉。他還建議馬斯克,像特斯拉這樣的企業(yè),可以做個(gè)跟行業(yè)更緊密的大學(xué),培養(yǎng)更有針對(duì)性的人才。

  而馬斯克則表示,“讓特斯拉未來(lái)建立一所大學(xué)”的想法很有意思。物理學(xué)中有非常多創(chuàng)新的想法,如果高等教育體系中可以教授大家基本的物理學(xué),更能讓學(xué)生們明白學(xué)習(xí)的目標(biāo),更好地準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)顛覆性技術(shù)。

  馬斯克表示,當(dāng)前的高等教育主要還是單向的講授,是教師的“獨(dú)角戲”,但是這不如讓學(xué)生們參與進(jìn)來(lái)?!霸谡n堂的時(shí)間不是用來(lái)講授,而是用來(lái)討論,無(wú)論對(duì)于學(xué)生還是老師,都會(huì)更加愉快?!瘪R斯克表示。

  據(jù)了解,此前,特斯拉曾與全球各國(guó)的大學(xué)合作,研究電池技術(shù)、材料等。未來(lái)也將繼續(xù)尋求與中國(guó)各院校合作的機(jī)會(huì),共同研究業(yè)界先進(jìn)技術(shù)。

  馬斯克本身對(duì)基礎(chǔ)學(xué)科富有濃厚的興趣,物理學(xué)科出身的他,推崇運(yùn)用基礎(chǔ)科學(xué)思想來(lái)解決問(wèn)題,這就是“第一性原理”。

(轉(zhuǎn)載)

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