9月27日,2021華南國際工業(yè)博覽會(huì)SCIIF于深圳國際會(huì)展中心(新館)舉辦,步科受邀參加“工業(yè)互聯(lián),新物流、新倉儲(chǔ)”主題論壇,并發(fā)表了“自動(dòng)化、智能化技術(shù)賦能新物流”主題演講。
(論壇現(xiàn)場)
疫情過后,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用把物流行業(yè)帶入了科技驅(qū)動(dòng)的新物流時(shí)代,催生出“工業(yè)互聯(lián)+物流”的新模式,整個(gè)行業(yè)迎來了數(shù)字化發(fā)展的快速增長期。一直以來,步科深度聚焦物流行業(yè),從提供多款高性能伺服核心部件,再到基于公司豐富的機(jī)器自動(dòng)化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和研發(fā)經(jīng)驗(yàn),為物流移動(dòng)機(jī)器人、物流分揀領(lǐng)域的客戶提供全套的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)方案。
物流移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域
步科以自主研發(fā)的AGV專用低壓伺服系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)HMI等產(chǎn)品為核心,并集成傳感器、RFID等一些外圍部件,為移動(dòng)機(jī)器人提供整套運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)方案。
會(huì)議上,步科物流行業(yè)營銷部賽米汗·阿賽提指出,步科要做“AGV運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)解決方案專家”,并立志在行業(yè)內(nèi)做到“哪里有AGV,哪里就有Kinco”的愿景。他還現(xiàn)場分享了步科在該領(lǐng)域豐富的應(yīng)用案例。
某電商平臺華南物流中心
采用類KIVA機(jī)器人進(jìn)行揀貨,通過運(yùn)用步科電商AGV運(yùn)動(dòng)控制解決方案,幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了更快的響應(yīng)速度、更強(qiáng)的模塊化能力,不僅減少了企業(yè)的人工成本,而且使倉庫內(nèi)的揀貨效率比傳統(tǒng)人工揀效率提升了5倍。
某制造業(yè)公司生產(chǎn)線
采用工廠物流AGV進(jìn)行配送、周轉(zhuǎn)、入庫等操作,通過運(yùn)用步科AGV機(jī)器自動(dòng)化與物聯(lián)網(wǎng)控制方案,幫助AGV實(shí)現(xiàn)了智能入庫、無縫對接ERP、WMS等系統(tǒng)等功能。此外,企業(yè)還能實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控AGV的電池、驅(qū)動(dòng)器等核心部件的運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行部件預(yù)維護(hù)等操作,大大降低了運(yùn)維管理成本。
某電商平臺華東運(yùn)營中心立庫
采用數(shù)百臺穿梭車進(jìn)行揀貨,通過運(yùn)用步科為其定制的穿梭車專用運(yùn)動(dòng)控制曲線算法,使小車在巷道中高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中出現(xiàn)輪子打滑情況時(shí),依舊能精準(zhǔn)快速定位,且使小車達(dá)到線速度5m/s,加速度2m/s2的運(yùn)行效率,保證了倉儲(chǔ)效率的最大化。
物流分揀領(lǐng)域
步科以自主研發(fā)的專用控制器、交流伺服系統(tǒng)、電動(dòng)伺服輥筒等產(chǎn)品為核心,為單件分離、擺輪、交叉帶分揀線等設(shè)備提供控制系統(tǒng)方案。賽米汗同樣例舉了步科的產(chǎn)品與解決方案在物流分揀領(lǐng)域的應(yīng)用,向觀眾講解了步科的價(jià)值與市場優(yōu)勢。
某快遞公司汕頭分撥中心
采用單件分離設(shè)備分離大件包裹,通過運(yùn)用步科單件分離設(shè)備解決方案,設(shè)備的分揀效率提升了5倍,可達(dá)5000-6000件/小時(shí),分離準(zhǔn)確率高達(dá)98%。同時(shí),該方案使用了步科MD系列集成式伺服電機(jī),既節(jié)省了安裝空間,又確保了用電安全。
某快遞公司深圳某網(wǎng)點(diǎn)中心
采用擺輪設(shè)備分揀貨物,通過運(yùn)用步科擺輪設(shè)備解決方案,擺輪分揀機(jī)可實(shí)現(xiàn)快速頻繁啟停、定位精準(zhǔn)、運(yùn)行平穩(wěn)等效果,分揀效率可達(dá)6000件/小時(shí)。其中,該方案使用了步科FD5系列交流伺服系統(tǒng),可支持23位高精度編碼器、S曲線、自整定、Profinet總線控制等功能。
某快遞公司上海分撥中心
采用交叉帶分揀小車進(jìn)行貨物分揀,通過運(yùn)用步科交叉帶伺服輥筒控制方案(以支持高速EtherCAT總線的驅(qū)動(dòng)器和伺服輥筒電機(jī)為核心組成),實(shí)現(xiàn)了1臺主站可攜帶500個(gè)分揀小車從站的強(qiáng)大通訊控制,且確保了輕重貨物在甩包過程中可達(dá)到較高的加減速度一致性,充分彌補(bǔ)了傳統(tǒng)人工分揀方式出錯(cuò)率高,分揀效率低下等缺點(diǎn)。
同時(shí),針對物流分揀領(lǐng)域,步科也提供了分揀線行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)控制方案。方案采用步科物聯(lián)網(wǎng)HMI作為設(shè)備數(shù)據(jù)上云的接口,可將設(shè)備關(guān)鍵部件的溫度、電流、電壓等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺,并在移動(dòng)端實(shí)時(shí)呈現(xiàn),助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、低成本的設(shè)備管理、數(shù)據(jù)管理等。
最后,賽米汗表示,在新物流時(shí)代的大背景下,步科將始終在產(chǎn)品、技術(shù)和業(yè)務(wù)方面不斷創(chuàng)新突破,通過提供成熟、可靠、低成本的自動(dòng)化和數(shù)字化整體解決方案,助力物流行業(yè)客戶提高設(shè)備和實(shí)施效率,提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化水平,幫助客戶成功!
(轉(zhuǎn)載)