據(jù)外媒報(bào)道，富士康（Foxconn）與人工智能（AI）專家Autoware Foundation就MIH“開源”電動(dòng)汽車平臺(tái)項(xiàng)目達(dá)成合作，共同研發(fā)完整的現(xiàn)代汽車解決方案，從而推動(dòng)該平臺(tái)集成ADAS解決方案。

（圖片來源：MIH聯(lián)盟）

       對(duì)于富士康及其“和諧出行（Mobility in Harmony）”（MIH聯(lián)盟）/富士康項(xiàng)目而言，此次合作可為其他汽車制造商和電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司提供車輛設(shè)計(jì)和執(zhí)行服務(wù)。 截至目前，該平臺(tái)“僅”推出一個(gè)電動(dòng)“滑板”地盤。雖然該底盤可生產(chǎn)汽車，但電動(dòng)汽車購(gòu)買者主要是高端汽車購(gòu)買者，他們希望汽車具有一定程度的自動(dòng)駕駛功能。通過在開源平臺(tái)Autoware引入人工智能專家，該公司現(xiàn)在可以為高級(jí)/潛在汽車制造商提供經(jīng)過驗(yàn)證且功能強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛解決方案。
       Autoware Open AD Kit為商業(yè)自動(dòng)駕駛解決方案中的軟件定義車輛（SDV）開發(fā)提供了參考框架。Open AD Kit的初始版本包括來自凌華科技（ADLINK）、Arm、AutoCore、AWS、SUSE和Tier IV的云和邊緣解決方案，以及支持容器化微服務(wù)架構(gòu)的Autoware 執(zhí)行。
       MIH聯(lián)盟首席執(zhí)行官Jack Cheng表示：“為使開發(fā)人員能夠創(chuàng)新并打造出色的用戶體驗(yàn)和應(yīng)用程序，我們必須實(shí)現(xiàn)Open EV Platform愿景，從而不斷轉(zhuǎn)向軟件定義車輛。MIH很高興能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域與Autoware Foundation合作。”
       Autoware創(chuàng)始人Shinpei Kato表示：“MIH將定義汽車級(jí)AD解決方案的要求，且當(dāng)基于Open AD Kit的汽車級(jí)解決方案可用時(shí)，這些方案將集成到MIH Open EV平臺(tái)的AD/ADAS中。”

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