據(jù)外媒報(bào)道，雷諾集團(tuán)和法雷奧宣布，雙方將建立新的合作關(guān)系，開發(fā)和生產(chǎn)下一代電動(dòng)機(jī)。新的電動(dòng)機(jī)將在雷諾位于法國(guó)北部的克里昂（Cleon）工廠制造。與雷諾現(xiàn)有的電動(dòng)機(jī)一樣，新電動(dòng)機(jī)不會(huì)使用稀土金屬，近期稀土金屬的價(jià)格波動(dòng)引發(fā)了關(guān)注。

Megane E-Tech （圖片來源：雷諾）

       新電動(dòng)機(jī)的功率可以達(dá)到200千瓦，與雷諾現(xiàn)有的電動(dòng)機(jī)相比有著顯著的提升。雷諾最近推出的電動(dòng)汽車為梅甘娜（Megane）E-Tech，其電動(dòng)機(jī)輸出功率為160千瓦。雷諾與法雷奧表示，新電動(dòng)機(jī)將于2027年推出，但是他們沒有透露更多的信息。雙方表示，他們已經(jīng)為本次合作簽署了諒解備忘錄。
       雷諾將把定子（電動(dòng)機(jī)中的靜態(tài)部件）的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)外包給法雷奧和法雷奧西門子eAutomotive公司，后者是一家法雷奧剛剛?cè)〉猛耆刂茩?quán)的合資企業(yè)。使用銅繞組的定子目前正在由克萊昂工廠生產(chǎn)。雙方稱，法雷奧在銅線組裝方面的專業(yè)性將使其能夠在定子中使用更高密度的銅金屬，從而通過相同的能量產(chǎn)生更多的動(dòng)力。
       新電機(jī)的轉(zhuǎn)子（電動(dòng)機(jī)中旋轉(zhuǎn)的部分）和電機(jī)的整體架構(gòu)將由雷諾設(shè)計(jì)。雷諾的外激式同步電機(jī)（Externally Excited Synchronous Motors）技術(shù)幾乎用在了該公司所有的車輛上。繞線轉(zhuǎn)子取代了目前絕大多數(shù)電機(jī)中的永磁材料，轉(zhuǎn)子由電能而不是磁場(chǎng)激發(fā)，寶馬也采用了類似的技術(shù)。

（轉(zhuǎn)載）