近日，納芯微宣布推出基于CMOS-MEMS的車規(guī)級相對濕度(RH)和溫度傳感器NSHT30-Q1。

NSHT30-Q1在單芯片上集成了一個(gè)完整的傳感器系統(tǒng)，包括電容式的相對濕度傳感器、CMOS溫度傳感器和信號處理器以及I2C數(shù)字通信接口，采用帶Wettable Flank 的DFN封裝設(shè)計(jì)，產(chǎn)品尺寸僅為2.5mm×2.5mm×0.9mm。其I2C接口的通信方式、小且可靠的封裝以及更寬的工作溫度范圍使得NSHT30-Q1非常適合于車載環(huán)境應(yīng)用。

隨著汽車智能化的發(fā)展，車內(nèi)系統(tǒng)越來越依賴于對周圍環(huán)境的判斷做出決策。為了實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制和自主操作，這些系統(tǒng)需要借助能夠快速響應(yīng)的高精度傳感器產(chǎn)品來捕捉必要信息。

以汽車五合一傳感器為例，它利用內(nèi)置的溫濕度傳感器來檢測前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的溫度和濕度，進(jìn)而計(jì)算出露點(diǎn)溫度。這樣，空調(diào)系統(tǒng)就可以根據(jù)這些信號調(diào)整車內(nèi)溫度、出風(fēng)模式以及內(nèi)外循環(huán)等功能，有效降低車內(nèi)濕度，實(shí)現(xiàn)除霧功能。

同時(shí)，激光雷達(dá)也離不開溫濕度傳感器的支持。溫濕度傳感器能夠監(jiān)控雷達(dá)的工作溫度和濕度，確保其在適宜的工作環(huán)境下運(yùn)行，避免因溫度過高而降低性能。此外，溫濕度傳感器還能檢測相對濕度，以監(jiān)測激光雷達(dá)和攝像頭模塊的透鏡是否破裂，從而避免潮濕環(huán)境對內(nèi)部光學(xué)元件造成損害，確保車輛行駛安全。

納芯微的車規(guī)級、高可靠性、高精度和低功耗的單芯片集成溫濕度傳感器NSHT30-Q1，適用于各種車載應(yīng)用，如汽車HVAC控制模塊和電池管理系統(tǒng)等，幫助車輛實(shí)現(xiàn)更高效、更穩(wěn)定的系統(tǒng)性能，為汽車智能化的發(fā)展提供了有力支持。

此外，NSHT30-Q1的I2C接口具有兩個(gè)可選擇的I2C地址，通信速度高達(dá)1 MHz，還支持2.0 V至5.5 V的寬電源電壓范圍，適用于各種應(yīng)用環(huán)境。同時(shí)具有可編程的中斷閾值，可以提供警報(bào)和系統(tǒng)喚醒，而不需要微控制器來持續(xù)監(jiān)控系統(tǒng)。

NSHT30-Q1的性能參數(shù)

● 相對濕度(RH)傳感器

— 工作范圍：0%~100%

— 精度：±3%(典型值)

● 溫度傳感器：

— 工作溫度范圍：-40℃~125℃

— 精度：±0.3℃(典型值)

● 相對濕度和溫度補(bǔ)償?shù)臄?shù)字輸出

● 寬電源電壓范圍：2.0 V ~ 5.5 V

● I2C數(shù)字接口，通信速度高達(dá)1 MHz

— 兩個(gè)可選地址

— 帶有CRC校驗(yàn)的數(shù)據(jù)保護(hù)

● 低功耗：平均電流2.5μA

● 8-Pin Wettable Flank DFN封裝

● 符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)

（來源：納芯微）