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智能物流

皮爾磁:物流倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化安全

ainet.cn   2020年07月08日

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)

  得益于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的規(guī)模應(yīng)用,物流業(yè)正經(jīng)歷變革并進(jìn)入智慧物流的時(shí)代。制造業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)也正逐步從傳統(tǒng)邁向智能化,各類智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備迅猛發(fā)展。

  采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備在不直接進(jìn)行人工處理的情況下能按照指令完成貨物的存儲(chǔ)和取出作業(yè),利用配合計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)物料放置的合理化,減少差錯(cuò),加快貨物的存取節(jié)奏,提高作業(yè)效率,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、家電、汽車、食品、煙草等行業(yè)。

  自動(dòng)化物流系統(tǒng)的主要特點(diǎn)為快速、高效、合理地存儲(chǔ)物料和及時(shí)、準(zhǔn)確地提供所需物品。與傳統(tǒng)物流系統(tǒng)相比,自動(dòng)化物流系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾方面:

  (1) 提高生產(chǎn)與配送的效率和準(zhǔn)確性

  (2) 實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息一體化

  (3) 提高空間利用率,降低土地成本

  (4) 減少人工需求,降低人工成本

  (5) 提高物流管理水平

  2017年10月以來(lái),北京順義、 通州、大興等區(qū)政府開(kāi)始清退、關(guān)停無(wú)證照、資質(zhì)不全的倉(cāng)庫(kù)企業(yè)。一線城市冷鏈需求持續(xù)增長(zhǎng),但冷庫(kù)資源越發(fā)有限,因此一大批老庫(kù)舊庫(kù)將被淘汰或升級(jí)改造,大力發(fā)展安全、智能、綠色、高效、可持續(xù)的“節(jié)能環(huán)保型冷庫(kù)”已成為必然趨勢(shì)。

  皮爾磁作為致力于安全的自動(dòng)化專家,參與協(xié)辦了2019年6月5日的“冷庫(kù)升級(jí)改造技術(shù)研討會(huì)”,此會(huì)議旨在加強(qiáng)同產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)伙伴的合作,降低集成企業(yè)調(diào)研成本,提升業(yè)主工程整體質(zhì)量。

倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展趨勢(shì)——自動(dòng)化下的人員安全問(wèn)題

  如果不考慮傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的安全,將會(huì)有怎樣的影響?

  對(duì)雇員:事故造成的傷害通常是無(wú)法挽回的,這會(huì)對(duì)員工本人造成無(wú)法預(yù)計(jì)的痛苦,而這些事故原本可以避免的

  對(duì)業(yè)主:法律層面來(lái)講,由于不安全的工廠和設(shè)備,有可能遭到起訴;經(jīng)濟(jì)層面來(lái)講,因事故造成的影響,會(huì)持續(xù)蔓延,甚至失去未來(lái)的商業(yè)機(jī)會(huì)

  作為控制和安全技術(shù)的完整解決方案供應(yīng)商,皮爾磁可提供一站式自動(dòng)化解決方案。皮爾磁擁有各種應(yīng)用的大量專業(yè)知識(shí),幫助客戶實(shí)施最佳自動(dòng)化解決方案,同時(shí)考慮全球適用的所有標(biāo)準(zhǔn)和指令。

  皮爾磁關(guān)注的安全,是保護(hù)企業(yè)最寶貴的財(cái)富,人員的安全。

倉(cāng)庫(kù)中的風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景

碼垛機(jī)

  碼垛機(jī)是將已經(jīng)裝入成品的紙箱按一定順序排列和放置在托盤、棧板上的工藝,通常是食品、飲料生產(chǎn)中在運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)前的最后一道工序。

  主要危險(xiǎn)如下:

  ? 堆垛機(jī)的運(yùn)動(dòng):包括造成多種機(jī)械危險(xiǎn),包括擠壓、剪切、糾纏、碰撞、摩擦、撞擊和人員受困危險(xiǎn)。

  ? 托盤與固定部分之間可能存在擠壓危險(xiǎn)

  ? 機(jī)器人超出正常工作區(qū)域范圍,可能會(huì)產(chǎn)生擠壓、沖擊危險(xiǎn)。

整形設(shè)備

  整形設(shè)備的主要功能是調(diào)整托盤碼垛過(guò)程中出現(xiàn)的偏差,存在的風(fēng)險(xiǎn):

  ? 氣缸驅(qū)動(dòng)的前后整形門,移動(dòng)過(guò)程中與貨物之間存在擠壓危險(xiǎn)

  ? 氣缸驅(qū)動(dòng)的左右整形門,移動(dòng)過(guò)程中與貨物之間存在擠壓危險(xiǎn)

  ? 貨物在輸送帶移動(dòng)過(guò)程中,與整形門之間的擠壓危險(xiǎn)

纏繞膜設(shè)備

  纏繞膜設(shè)備主要用于托盤式運(yùn)輸包裝,大件或各類零散物品的集束包裝,以及家庭和超市的食品冷藏包裝,可使包裝物品長(zhǎng)期保持張力而不至于松散。其主要風(fēng)險(xiǎn)在于:

  ? 貨物旋轉(zhuǎn)過(guò)程中撞擊危險(xiǎn)

  ? 塑料薄膜纏繞和卷入危險(xiǎn)

  ? 塑料薄膜切刀的剪切危險(xiǎn)

立體倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行

  立體倉(cāng)庫(kù)采用了高層貨架,提高了空間利用率,節(jié)省了土地投資成本;自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了工人的工作環(huán)境,降低了人力成本。

  在立體倉(cāng)庫(kù)中,高層貨架及托盤、貨箱負(fù)責(zé)物料的中轉(zhuǎn)和存放。入、出庫(kù)作業(yè)系統(tǒng)則包括輸送機(jī)、升降機(jī)、穿梭車等。再輔以WCS控制系統(tǒng)和WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)等完成包括入、出庫(kù)設(shè)備分配系統(tǒng)的控制和倉(cāng)庫(kù)的數(shù)據(jù)管理和分析顯示。

  相關(guān)操作人員以及維護(hù)人員在立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行時(shí)可能面臨的危險(xiǎn)有:

  ? 升降機(jī)構(gòu)的碰撞、碾壓

  ? 穿梭車的撞擊

  ? 傳送帶的卷入和擠壓

  ? 高空跌落

AGV (自動(dòng)引導(dǎo)車)

  傳統(tǒng)AGV廠商可提供的安全控制: 高速運(yùn)行的AGV車輛不相撞,可能附帶一些非安全的人員檢測(cè),但大多不符合AGV EN1525 標(biāo)準(zhǔn)要求,仍然存在安全隱患。

  皮爾磁提供的安全方案:保證AGV在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)人員的安全檢測(cè),符合要求的安全停止,實(shí)現(xiàn)區(qū)域安全切換,以及符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全速度監(jiān)控,確保人員不受到傷害。

皮爾磁的安全解決方案

提升機(jī)構(gòu)的碰撞、碾壓

  安全圍欄加安全門(PSEN mag)-- 安全門作為維護(hù)人員在特定情況下需要進(jìn)入的設(shè)施,必須加以安全可靠的監(jiān)控,當(dāng)人員進(jìn)入時(shí)能夠及時(shí)可靠地切斷區(qū)域運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源。

  安全光柵加屏蔽光電(PSEN opt)-- 傳送帶作為物料進(jìn)出的載體,必須要在安全區(qū)域和非安全區(qū)域進(jìn)行隔離,防止人員進(jìn)入到危險(xiǎn)區(qū)域,又要能使物料正常進(jìn)出,不影響倉(cāng)儲(chǔ)的正常運(yùn)行,采用安全光柵加屏蔽光電可以在符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下完美地解決這個(gè)難題。

穿梭車所帶來(lái)的危險(xiǎn)

  穿梭車的速度嚴(yán)重影響著倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作效率,但是速度越快可能對(duì)人員所造成的傷害就越大,怎么樣在兩者之間找到平衡點(diǎn)成為解決這個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵,皮爾磁安全產(chǎn)品的搭構(gòu)恰好能夠解決這個(gè)問(wèn)題。

  皮爾磁安全門系統(tǒng)(PSEN sgate)-- 在每層倉(cāng)儲(chǔ)的進(jìn)出口位置安裝有安全門系統(tǒng),當(dāng)人員進(jìn)出時(shí)能及時(shí)監(jiān)控,可以防止人員的誤進(jìn)入,以及安全監(jiān)控,當(dāng)人員打開(kāi)門時(shí),穿梭母車的電源及時(shí)切斷,當(dāng)人員離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū),鎖定安全門后恢復(fù)供電,子母車正常運(yùn)行。

  皮爾磁安全繼電器,結(jié)合子母車上的模式開(kāi)關(guān)進(jìn)行高低速模式的可靠切換,穿梭母車在自動(dòng)化高速時(shí)不受限制,可以在最高效率運(yùn)行,當(dāng)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)后,由于維護(hù)的需要,需要穿梭母車帶電運(yùn)行,此時(shí)切換到低速模式會(huì)恢復(fù)供電。

  皮爾磁安全速度繼電器(PNOZ S30),當(dāng)母車切換至低速時(shí),S30激活起作用,當(dāng)速度超出設(shè)定的低速值后會(huì)立即切斷運(yùn)動(dòng)控制器的STO,母車立即停止。

安全控制系統(tǒng)的核心PSS4000

  當(dāng)所有的的安全解決方案綜合到一起,離不開(kāi)一個(gè)可靠的控制大腦,皮爾磁安全PLC能夠進(jìn)行安全可靠的保護(hù),幫助現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行全方位防護(hù)。

  ? PSS 4000 代表了標(biāo)準(zhǔn),安全,運(yùn)動(dòng)控制,診斷和可視化

  ? PSS 4000 是適用于自動(dòng)化所有領(lǐng)域和要求的控制系統(tǒng)

  ? 安全功能在開(kāi)始時(shí)便擁有,標(biāo)準(zhǔn)功能可被集成

  ? 所有工具都集成在一個(gè)軟件平臺(tái) PAS4000

(轉(zhuǎn)載)

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